在维修行业有一句话说得好：认清一个人难，但认识一个元件简单！
俗话说得好，蚍蜉撼树谈何易。但在维修行业这句话就有点不太合适，有时一个故障的原因就往往出现在一个小小的零部件上。比如说解放自主气驱压力传感器，一旦该元件出现故障，就会反映出很多问题，如电磁阀卡滞或者是尿素压力过高等，有时候数都数不清楚。
不同的问题有着不同的解决办法，就是因为办法太多，师傅们需要一个个的测试，弄得师傅们心烦意乱。不过一些老师傅会根据电路图了解故障原因，最后由故障码对应解决办法，在很大程度上解决效率问题。
小卡明白师傅们的痛苦，所以决定带大家一起了解一下解放自主气驱压力传感的一些元件参数和相关故障码等。
解放自主气驱压力传感器主要检测尿素罐内部压力，并将压力信号反馈给ECU。当该元件出现故障时，尿素消耗异常，车辆亮起故障灯。当故障码为现行故障时，发动机动力不足限扭。
检查维修参数
1、开路电压：5V（电源） 0V（信号）0V（地线）注：打开钥匙，拔掉插头用万用表测量电压值。
2、闭路电压：5V（电源） 0.7V（信号）0V（地线）注：打开钥匙，插上插头，在插头后面破线测量电压。
3、调压后，正常工作压力在：6.85--7.15bar。
相关故障码
P204A85 | 尿素压力过高 |
P204A64 | 尿素压力信号在逻辑上不合理 |
P204A11 | 尿素压力信号电压低于下限 |
P204A12 | 尿素压力信号电压低于下限 |
检查思路
1.使用万用表测量插头开路电压是否为5V（电源） 0V（信号） 0V（地线，对地电阻小于0.2Ω），如果测量正常，那么线路及电脑版没问题。
2.插上插头测量信号电压是否在0.7V左右,如果电压值偏差异常，请更换传感器进行测试。
3.报P204A11类故障码，一般是传感器供电线或信号线断路、插头脱落或虚接。
4.报P204A12类故障码，一般是传感器供电线与信号线短路或地线断。
5.报P204A85类故障码，一般是进排气电磁阀卡滞、控制线路故障、气源压力过高，有可能尿素压力传感器损坏误报。
6.报P204A64类故障码，一般是传感器元件本身问题或线路接触不良；也有可能进排气电磁阀卡滞或线路接触不良导致压力不合理。
